船尾平臺(tái)遙控器是一種用于控制船尾平臺(tái)的設(shè)備。它通常由一個(gè)手柄和幾個(gè)按鈕組成。手柄用于控制平臺(tái)的方向，按鈕用于控制平臺(tái)的速度和其他功能。船尾平臺(tái)遙控器用于各種船舶，包括游艇、貨船和漁船。它還可以用于控制平臺(tái)的速度，例如將其降低到停泊或進(jìn)入水中。其他功能可能包括升降平臺(tái)、傾斜平臺(tái)或鎖定平臺(tái)。船尾平臺(tái)遙控器由電力驅(qū)動(dòng)。它通常由一個(gè)電池或一個(gè)發(fā)電機(jī)供電。船尾平臺(tái)遙控器可提高船尾工作平臺(tái)的操作安全性，準(zhǔn)確性和舒適性。

船尾工作平臺(tái)使用遙控器的好處主要有以下幾個(gè)方面：

1. 提高安全性：遙控操作可以使船員遠(yuǎn)離船尾平臺(tái)的危險(xiǎn)區(qū)域，從而降低發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。例如，在船舶停泊時(shí)，船員可以使用遙控器將船尾平臺(tái)轉(zhuǎn)向碼頭，無(wú)需親自進(jìn)入危險(xiǎn)的碼頭區(qū)域。

2. 提高效率：遙控操作可以讓船員更靈活地控制船尾平臺(tái)，從而提高工作效率。例如，在裝卸貨物時(shí)，船員可以使用遙控器將船尾平臺(tái)精確地移動(dòng)到貨物位置，從而減少貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

3. 降低操作成本：遙控操作可以減少船員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而降低操作成本。例如，在船舶清潔時(shí)，船員可以使用遙控器將船尾平臺(tái)移動(dòng)到需要清潔的位置，從而減少船員在危險(xiǎn)區(qū)域工作的時(shí)間。

具體來(lái)說(shuō)，船尾工作平臺(tái)使用遙控器的好處如下：

• 減少人員傷害：船尾工作平臺(tái)通常位于船舶的后部，是人員傷害的高發(fā)區(qū)域。使用遙控器可以讓船員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，從而減少人員傷害。

• 提高工作效率：遙控器可以讓船員更靈活地控制船尾工作平臺(tái)，從而提高工作效率。例如，在裝卸貨物時(shí)，使用遙控器可以將船尾工作平臺(tái)精確地移動(dòng)到貨物位置，從而減少貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

• 降低環(huán)境污染：船尾工作平臺(tái)通常用于清潔船舶，使用遙控器可以減少船員在危險(xiǎn)區(qū)域工作的時(shí)間，從而降低環(huán)境污染。

總而言之，船尾工作平臺(tái)使用遙控器具有多方面的好處，可以提高安全性、效率和環(huán)保性

功能說(shuō)明

一、操作手柄

共計(jì) A 、B 、 C 、D  共計(jì)4個(gè)。

功能鍵（側(cè)裝）共計(jì) a 、b 、c、 d ，分別對(duì)應(yīng) A 、B 、 C 、D  4個(gè)操作手柄。

按動(dòng)功能鍵（ a 、b 、c、 d ）可以在切換操作手柄（A 、B 、 C 、D）的不同操作模式，并且在顯示屏上可以顯示出來(lái)每個(gè)操作手柄對(duì)應(yīng)工作模式，每按動(dòng)一次功能鍵切換一種模式，周期循環(huán)。具體模式描述如下所示：

操作功能鍵 a ,在顯示器上共計(jì)有4種模式分別為：

l  1#模式：操作手柄A 對(duì)應(yīng) 二層舵葉左立架升降

l  2#模式：操作手柄A 對(duì)應(yīng) 二層舵葉右立架升降

l  3#模式：操作手柄A 對(duì)應(yīng) 三層舵葉左立架升降

l  4#模式：操作手柄A 對(duì)應(yīng) 三層舵葉右立架升降

操作功能鍵 b ,在顯示器上共計(jì)有5種模式分別為：

l  1#模式：操作手柄B 對(duì)應(yīng)  平臺(tái)油缸同時(shí)升降

l  2#模式：操作手柄B 對(duì)應(yīng) 平臺(tái)左側(cè)1#油缸升降

l  3#模式：操作手柄B 對(duì)應(yīng) 平臺(tái)左側(cè)2#油缸升降

l  4#模式：操作手柄B 對(duì)應(yīng) 平臺(tái)右側(cè)1#油缸升降

l  5#模式：操作手柄B 對(duì)應(yīng) 平臺(tái)右側(cè)2#油缸升降

操作功能鍵 c,在顯示器上共計(jì)有4種模式分別為：

l  1#模式：操作手柄C 對(duì)應(yīng) 平臺(tái)前進(jìn)和后退

l  2#模式：操作手柄C 對(duì)應(yīng)  左右滑臺(tái)油缸同時(shí)移動(dòng)

l  3#模式：操作手柄C 對(duì)應(yīng)  左側(cè)滑臺(tái)油缸左、右移動(dòng)

l  4#模式：操作手柄C對(duì)應(yīng)  右側(cè)滑臺(tái)油缸左、右移動(dòng)

操作功能鍵 d ,在顯示器上共計(jì)有3種模式分別為：

l  1#模式：操作手柄D 對(duì)應(yīng)  螺旋槳支架油缸同時(shí)升降

l  2#模式：操作手柄D 對(duì)應(yīng)  螺旋槳支架左油缸升降

l  3#模式：操作手柄D 對(duì)應(yīng)  螺旋槳支架右油缸升降

 二、扭子開(kāi)關(guān)(三位） 1、2、3、4  功能

扭子開(kāi)關(guān) 1： 舵葉工裝左1#油缸  卡緊/保持/放松

扭子開(kāi)關(guān) 2： 舵葉工裝左2#油缸  卡緊/保持/放松

扭子開(kāi)關(guān) 3： 舵葉工裝右1#油缸  卡緊/保持/放松

扭子開(kāi)關(guān) 4： 舵葉工裝右2#油缸  卡緊/保持/放松

三、扭子開(kāi)關(guān)(兩位） 5、6

扭子開(kāi)關(guān) 5： 遙控盒電源開(kāi)關(guān)

扭子開(kāi)關(guān) 6： 行走抱閘

四、綜合報(bào)警指示燈 7： 直徑16mm

五、允許遙控狀態(tài)指示燈 9： 直徑16mm

六、 開(kāi)關(guān)8

急停開(kāi)關(guān)

遙控盒和PLC  進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)MODBUS RUT 格式通訊。

尺寸： 260×157×186mm
重量： 3kg
天線： 內(nèi)置（可選：外置）
啟動(dòng)方式： 短按+長(zhǎng)按啟動(dòng)鍵
急停開(kāi)關(guān)： 蘑菇頭式
外殼材質(zhì)/防護(hù)等級(jí)： 工程塑料；IP65
兩側(cè)操作元件： 最多6個(gè)單檔自復(fù)位按鍵

面板操作元件： 最多4個(gè)可達(dá)六檔位的搖桿/最多8個(gè)線性搖桿
 若干個(gè)單檔自復(fù)位按鍵/撥動(dòng)開(kāi)關(guān)/自鎖或自復(fù)位旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)
APO（自動(dòng)關(guān)機(jī)）： 標(biāo)配（5-25分鐘可調(diào)）
工作溫度范圍： -25°C~+70°C
頻率范圍： 334-338 MHz；400-475 MHz；865-870 MHz；902-928 MHz
LED指示燈： 操作指示/電池狀態(tài)
電池類型/連續(xù)操作時(shí)間： 鋰離子電池（3000mAh/8.4V）
 連續(xù)續(xù)航時(shí)間：可達(dá)20小時(shí)

充電器/標(biāo)準(zhǔn)充電時(shí)間： 專用外置充電器；4小時(shí)
可增設(shè)功能： 安全關(guān)機(jī)功能、多對(duì)一功能、一對(duì)多功能、多對(duì)多功能、LED/LCD反饋功能、本安防爆功能、智能身份識(shí)別卡、傾斜開(kāi)關(guān)、震動(dòng)報(bào)警、 使能開(kāi)關(guān)、有線控制、不間斷供電

B50B1系列工業(yè)遙控器（定制）

主要由兩個(gè)單軸搖桿、急停開(kāi)關(guān)、用戶交互界面液晶屏 和 其他若干開(kāi)關(guān)按鈕組成，功能可以自定義。

接收機(jī)可支持總線通訊（可選隔離）：CAN、Modbus